par Warloock Sam 27 Mai - 9:50
Tres intéresse par cet open je recherche un équipier pour cette course ;-)
Voici plus de précisions :
rFactor 2 - Règlement et Inscription Manche de Gala
REGLEMENT ET INSCRIPTION
Manche de Gala Endurance 4h SUZUKA
Adhésion au règlement :
En tant que participant, vous acceptez et adhérez à ce règlement ainsi qu'aux différentes règles de vie et de cohabitation sur le forum et le Team Speak.
Chaque pilote devra avoir un comportement respectueux et sportif, sur la piste comme en dehors, vis-à-vis des autres participants et des organisateurs.
Tout pilote ne respectant pas ces règles s'exposera à des sanctions à l'entière discrétion des organisateurs.
Organisateurs :
Vous pouvez nous contacter sur le forum ou à cette adresse : organisation@ligue-frx.com
Les organisateurs :
- Wombat
- Jonathan
- Paul Denis
- Marteau
- Torggx
- Piorck
Inscriptions :
- Inscriptions ouvertes à tous, en équipage de 2 pilotes en catégorie P2 ou GTE.
- Votre demande de participation doit se faire via le formulaire d'inscription, vous figurerez ainsi dans le tableau des pré-incriptions
- La grille de départ sera limitée à 40 voitures
Validation des équipes :
- Un minimun de 60 tours clean vous sera demandé sur le LiveRacer et la régle de 110% sera appliquée
- Les organisateurs observeront le comportement des pilotes en session d'entrainement ainsi que leur capacité à rouler en multi-catégorie
- 1 séance officielle d'entrainement et de test sera programmée le mercredi 7 juin sur 2h. Votre participation est vivement recommandée.
Les Skins :
- Aucun skin personnalisé ne sera accepté. Vous devez utiliser les skins disponibles dans le jeu
- Ceux qui ont participé au championnat Endurance Série FRX pourront utiliser leur propre skin
Serveur TeamSpeak :
- Un serveur TeamSpeak sera ouvert afin de faciliter la communication tout au long de l'épreuve
- Un salon sera mis en place pour chacune des équipes inscrites et validées
- Les pilotes en piste devront absolument être présents sur TeamSpeak
Live-Timing :
- Un live-timing spécifique sera mis en place pour gérer le classement général et vous permettre de suivre en direct votre voiture et celles de vos concurrents
Essais libres :
- ll est demandé à tout concurrent de s'entraîner un maximum sur le serveur mis à disposition
- Le respect des autres pilotes présents en même temps que vous est la règle numéro un. Gardez à l'esprit que vous, ainsi que les autres, préparez une course d'endurance nécessitant de longs runs d'entraînement
- Profitez-en pour peaufiner vos changements de pilote (relais)
Qualifications :
- Les qualifications se dérouleront les jeudi 8 juin et vendredi 9 juin à 21h pour une durée de 60 minutes chacune.
- Le meilleur temps par équipe des deux séances sera retenu pour déterminer la position de départ par catégorie.
- Vous pouvez participez à une ou aux deux séances qualificatives.
- Un seul pilote ou les deux coéquipiers peuvent y participer.
- Un seul pilote par équipe est autorisé en piste. Il faudra donc effectuer un changement de pilote dans le jeu pour que les deux coéquipiers puissent rouler.
Règles des qualifications :
Tout échappe en piste met fin à la qualification de votre équipe
Une équipe ne réalisant pas de temps lors des qualifications 1 et 2 partira dernière de sa catégorie.
Voiture incapable de rejoindre les stands suite à un accident: séance de qualifications 1 en cours terminée. Vous pourrez participer a la 2éme séance de qualification
Dans le cas d'une casse moteur, quelqu'en soient les causes , la qualification 1 est terminée. Vous pourrez participer a la 2éme séance de qualification
Course :
- Le samedi 10 juin. Elle se déroulera en session course dans le jeu
- 14h00 : Ouverture serveur en essais libres
- 15h30 : Briefing Pilotes
- 16h00 : Départ course pour une durée de 4 heures
Règles en Course :
Briefing pilotes : Les pilotes doivent être obligatoirement présents durant le Briefing Pilotes. Les procédures de départ, de relais et les autres procédures de course y seront détaillées
Arrêts aux stands : Il est obligatoire d'effectuer un minimum de 1 arrêt avec changement de pilote
Le limiteur de vitesse est obligatoire dans les stands. Attention le jeu lui-même vous sanctionnera dans la cas contraire
ll est interdit de couper les lignes de sortie ou d'entrée aux stands.Tout pilote pris en faute se verra pénalisé par un passage au stand ou par un stop and go.
Procédure de départ :
ATTENTION le tour de formation se fera au feu vert sous les ordres du commissaire de course :
Les P2 partiront au top P2 donné par le commissaire, tandis que les GTE resteront en place
Les GTE partirons au top GTE donné par le commissaire
Durant le tour de formation le commissaire donnera les instructions sur les vitesses à adopter par chaque leader de catégorie
A l'approche de la ligne de départ, le commissaire donnera les directives au leader P2 pour un regroupement puis donnera le GREEN FLAG au P2
A l'approche de la ligne de départ, le commissaire donnera les directives au leader GTE pour un regroupement puis donnera le GREEN FLAG au GTE
ATTENTION LORS DE L ANNONCE DU GREEN FLAG VOUS POUVEZ ACCELERER MAIS VOUS EST AUTORISE A DOUBLER QU'UNE FOIS LA LIGNE DE DEPART FRANCHIE
Tout dépassement avant le signal du drapeau vert et avant la ligne de départ sera sanctionné.
Pénalités :
Procédures des Pénalités
Les pénalités peuvent être emises par les commissaires ou par le jeu lui même:
Le «drive-trough» ou le «stop and go» devra être effectué dans les 3 tours suivant l'annonce du jeu ou des commissaire sous peine de se voir attribuer une pénalité doublée
Tout ravitaillement durant une pénalité est strictement interdit
Barème des pénalités pour manquement sportif
Par manquement sportif, nous entendons : les accrochages, excès de vitesse dans les stands, manœuvres dangereuses, non-respect des drapeaux bleus ou jaunes etc..
Drive-through -> passage par les stands sous limiteur de vitesse
Stop and Go -> de 30 secondes à 10 minutes d’arrêt aux stands
Drapeau Noir - > Disqualification
Note : l'organisation peut attribuer des avertissements aux teams en infraction. Plusieurs avertissements peuvent mener à une des pénalités mentionnées
Procédures en cas d'accident:
En cas de réclamation auprès des Commissaires de Course
- Vous devez rejoindre le channel des commissaires de course
- Présentez vous (pseudo et équipe), exposez vos requêtes
- fautif ou victime, restez calme ! Rien ne sert de s'énerver et cela ne fera pas avancer plus vite la procédure
3 cas peuvent se présenter en course.
Chaque pilote aura 1 joker de reconnexion.
Déconnexion fortuite d'une équipe du serveur de jeu
- Une personne de l'équipe devra contacter un commissaire de course par TamSpeak pour annoncer la déconnexion
- C'est au pilote ayant subi la déconnexion de rejoindre le serveur et de reprendre sa course (très important)
Cas d'un accident ou d'une panne mécanique où votre véhicule peut rejoindre son stand pour réparer
- Il sera demandé au pilote d'être le plus vigilant possible lors de son retour aux stands pour ne pas gêner les pilotes alors en piste
- Un commissaire pourra alors indiquer au pilote en difficulté l'arrivée de voitures rapides afin d'éviter tout sur-accident
Cas où votre véhicule serait dans l'incapacité de rejoindre son stand pour réparer
- Il vous est INTERDIT DE FAIRE « DÉCONNEXION », même si votre véhicule est immobilisé au milieu de la piste. C'est aux autres pilotes de respecter les drapeaux jaunes
- Une personne de l'équipe devra contacter un commissaire de course par TamSpeak pour annoncer l'incident et vous donnera l'autorisation de faire la déconnexion
- Après accord des Commissaires, le pilote qui a effectué la déconnexion rejoint le serveur et reprend sa course (très important)
Allez j'attends un équipier que l'on mettent une BSR sur cette open ;-)
Frédo
