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Force Feedback paramètres Thrustmaster Wheels
A propos de l'angle de rotation, dans OPTIONS / COMMANDES / REGLAGES ADVANCED ROUES
Pour optimiser le gameplay, nous vous recommandons de:
Étape 1) Accès à CALIBRAGE DISPOSITIF et calibrer le volant:
# 1080 ° pour les roues T150, T300 et T500
# 900 ° pour TX Roues
Étape 2) Activez l'option SOFT LOCK.
Une fois que le processus est terminé, le verrouillage de la roue sera automatiquement ajustée à vos voitures.
Remarque: Pour faire correspondre le même rapport que la vue cockpit aller OPTIONS / PREFERENCES / COCKPIT PILOTE & ROUE puis sélectionnez ROUE SEULEMENT
A propos de la Force Feedback, aller à OPTIONS / COMMANDES / VIBRATION & COMMENTAIRES
Pour optimiser le sentiment général, vous pouvez essayer ces réglages:
# VIBRATION & COMMENTAIRES = On
# SELF ALIGNEMENT COUPLE = 125% pour T150 - 95% pour T500% - 125% pour T300% - 77% pour TX
• Self Aligning couple est l'un des paramètre le plus important
• Vous pouvez réduire ce paramètre (pas trop pour garder les effets connexes) pour les voitures récentes avec un petit angle de rotation ou pour des pistes de terre
• Vous pouvez augmenter ce paramètre (pas trop pour éviter l'écrêtage de roue) pour les voitures anciennes avec grand angle de rotation ou pour les pistes de glace ou de pistes de neige
# ROUE FRICTION = 0% pour T150 et T500 - 15% pour T300 & TX (en gardant le réglage bas de friction des roues est importante pour éviter les frottements pas naturel sur la roue)
# PNEU FRICTION = 100% pour T150 - 90% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# SUSPENSION = 100% pour T150 - 90% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# PNEU SLIP = 100% pour T150 - 90% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# MOTEUR = 100% pour T150 - 90% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# COLLISION = 125% pour T150 - 100% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# BLOCAGE SOFT = 150% pour toutes les roues
# CENTRE DE DIRECTION FORCE = 100% pour toutes les roues
Ne hésitez pas à partager nos paramètres à la communauté de course
MERCI à Guillaume B. pour avoir partagé ces infos
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# 1080 ° pour les roues T150, T300 et T500
# 900 ° pour TX Roues
Étape 2) Activez l'option SOFT LOCK.
Une fois que le processus est terminé, le verrouillage de la roue sera automatiquement ajustée à vos voitures.
Remarque: Pour faire correspondre le même rapport que la vue cockpit aller OPTIONS / PREFERENCES / COCKPIT PILOTE & ROUE puis sélectionnez ROUE SEULEMENT
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Pour optimiser le sentiment général, vous pouvez essayer ces réglages:
# VIBRATION & COMMENTAIRES = On
# SELF ALIGNEMENT COUPLE = 125% pour T150 - 95% pour T500% - 125% pour T300% - 77% pour TX
• Self Aligning couple est l'un des paramètre le plus important
• Vous pouvez réduire ce paramètre (pas trop pour garder les effets connexes) pour les voitures récentes avec un petit angle de rotation ou pour des pistes de terre
• Vous pouvez augmenter ce paramètre (pas trop pour éviter l'écrêtage de roue) pour les voitures anciennes avec grand angle de rotation ou pour les pistes de glace ou de pistes de neige
# ROUE FRICTION = 0% pour T150 et T500 - 15% pour T300 & TX (en gardant le réglage bas de friction des roues est importante pour éviter les frottements pas naturel sur la roue)
# PNEU FRICTION = 100% pour T150 - 90% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# SUSPENSION = 100% pour T150 - 90% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# PNEU SLIP = 100% pour T150 - 90% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# MOTEUR = 100% pour T150 - 90% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# COLLISION = 125% pour T150 - 100% pour T500 - 150% pour T300 & TX
# BLOCAGE SOFT = 150% pour toutes les roues
# CENTRE DE DIRECTION FORCE = 100% pour toutes les roues
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MERCI à Guillaume B. pour avoir partagé ces infos
