Ceci est l''histoire de la Mercedes jaune,
Après des qualifications un peu décevantes, du fait qu'il m'a été difficile de faire un tour sans la présence des LMP1 aux fesses, le résultat reste malgré tout pas trop mal : 10eme sur la grille, 2eme des GT3.
Start , feu vert , go, go, go ... c'est bien parti, 1er virage Yann prend un peu large , je reste à l'intérieur, je suis parfaitement placer pour ressortir devant et PAN , une LMP1 dans les dents.
Accident inévitable, je repars en espérant ne pas avoir de dégâts, mais ... la suite me fera déchanter !
Dans le même 1er tour, je sans bien que quelques chose ne va pas. YANN à filer, ALEX est dans mes échappements et je vois dans mon rétro qu'il est très vif, qu'il est très vite.
Fin du 1er tour , il me dépose littéralement dans la ligne droite des stands.
Je constaterai un peu plus tard, qu'il me manque 20kms/h en vitesse de pointe.
3eme tour : ALEX passe YANN. Je suis à 2.5 sec derrière . 10eme du général, 3eme des GT3.
Fin du tour 4 : Dernier gauche , je prends une pénalité de 5sec qui reste bloquée sur 200/300m avant que le décompte ne s'effectue. Au final ce sera 15sec de perdu dans une partie très rapide !
Du coup , MAO en profite et me passe en même temps que le leader des LMP1 (Jérôme).
Fin tour 6 : Revenu sur MAO, je ne peux le recoller en raison de ma faiblesse en vitesse de pointe. Il va falloir être patient .
Fin tour 9 : presque tout les pilotes sont aux stands. N'ayant pas encore vu une seule goutte d'eau je continue. Dans le tour , je quitte la vue cockpit le temps d'un instant et constate qu'il pleut . AIE !
Fin du tour 10 : je rentre aux stands pour chausser les rain . NARCOS et HOMER54, pilotes LMP1, me suivent.
Je sors juste devant MAO -1.5 sec et + 25 sec de YANN.
12eme tour : Il pleut fort ! -5.5 sec de MAO
14eme tour : Ma voiture me semble étrangement instable , elle glisse plus que la normal ... que ce passe t il ?
Je regarde la télémétrie et OH surprise , je suis en slick !
Me voilà obliger de rouler tout doux et de faire le reste circuit au ralenti, du moins pas trop vite. MAO en profite pour revenir et me laisser sur place . Je rentre aux stands.
J'en sors 12eme à +24 sec de KAKASHI et - 40 sec de FREEMAN le patron .
18eme tour : la nuit tombe. Je suis à +7 sec de KAKASHI.
Fin de 20eme : suis dans les échappements de "Double KK".
22eme tour : "Double KK" se caresse sans casse à Boss FREE. FREE se met dans le champs et en profite pour descendre de sa voiture pour vérifier l'état de sa peinture ... De mon côté je recolle "Double KK".
Tour 23 : dans le 1er virage, à mon tour "je me frotte" à "Double KK" , sans dommage pour l'un et pour l'autre ... je le laisse reprendre la piste devant.
Dans le tour, "Double KK" part à la faute à l'entrée du tunnel et subit un choc violent dans le mur avec probablement de la casse.
Je passe 10eme à +12.3 de MAO.
Tour 27 : je suis revenu à - 1sec de MAO.
Fin du tour , je le passe dans la ligne droite des stands. Je suis 9eme à 1mn32 d'ALEX , gloup's !
Fin tour 33 : je rentre aux stands pour passer en slick & 14 tours d'essence. Je sors du ravitaillement devant MAO avec - 12sec . Suis 10eme.
Tour 42 : la 1ere LMP1 franchit la ligne d'arrivée. J'ai pris 8 tours dans les dents !
3eme au classement GT3, loin derrière YANN & ALEX.
BRAVO aux vainqueurs RDV sur la manche 9
PS : T'inquiètte JIJINEN , c'est un fait de course, rien de grave ...
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