bilan manche 4

j'sais mm pas quoi dire...
j'ai voulu tt balancer, mais pas de rage quitte... C'est pas le style de la maison.. Et pourtant ce matin encore j'ai la rage au ventre.
a la base ça doit rester un jeu et du plaisir.. Là ya rien eu..
les conditions de courses sont comme ça, je quitterai pas le championnat parcque je n'y arrive pas. Au contraire.
par contre fini les courses avc aides au réel. Sur certaine voitures quand tu n'as pas l'occasion de rouler souvent le constat est simple..
pas de contrôle de motricité course à chier....
autant la McLaren est de base hyper stable tt comme la Audi.
au contraire l'Aston est un calvaire... Et pourtant je l affectionne cette caisse...
bref... J'vais voir les conditions de course sur les 2h du mans....

bah moi j'étais plutôt satisfait de moi, 6ème jusqu'au 27 ou 28 ème tour, ensuite je me sors 2 fois à cause du soleil, je passe 7, je me dis c'est rien, c'est une bonne place.

Et là je vois la petite pompe à essence rouge qui clignote, je matte le niveau reste 2 L xx et je sais pas pourquoi je continue, fini mon tour, et re regarde le niveau, 1L xx et là !!!! cata !!! 0.9 ; 0.8 ; 0.7 ça descend vitesse grand V.

Je me dis quitte à perdre je tente : je coupe le circuit à l'épingle pour rejoindre la piste juste avant le dernier virage PAN 60 sec de péna, mais j'arrive au stand à 0.0 L , le mode auto prend le relais. Le temps de fermer la stratégie et là l'automatique me met en vrac dans les stands et DQ. j'ai la haine !!!!

à 0,0l t'es dejà cuit
jme suis fait avoir sur la premiere manche gulf l'an dernier..
arrivée dans les stands à 0,0l à 1 tr de la fin ^^
sauf qua à 0 bah tu peux plus rouler mm en mode auto^^

j'avais qu'a être plus attentif et mettre ce qu il fallait

C'est le jeu ma pauvre lucette